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Cerchio per Fatbike super leggero

Fonte: comunicato stampa
Martedì 25 febbraio Kuroshiro presenta il suo primo prodotto: ensō685.
ensō685 è una nuova generazione di cerchio per Fat Bike da 85 millimetri in composito. Questo prodotto è stato creato in collaborazione con Alchemist ® Ingegneria, azienda italiana specializzata in componenti in composito su misura.
ensō685 è al 100% Fatto in Italia.

L’obiettivo di base per ensō685 è stato definito già nel 2012: produrre un cerchio da Fat Bike da 85 millimetri in composito con un peso effettivo di 399 grammi: come vedrete dopo aver letto la tecnologia “40 Below”, l’obiettivo è stato raggiunto.

Le ruote hanno un grande impatto tecnologico sulla qualità di guida delle fat bike e le prestazioni in proporzione alle loro dimensioni.
 
Vi è un enorme vantaggio di peso nella tecnologia tubeless a causa delle dimensioni della camera d’aria per le ruote grasse.
Inoltre, i pressione dei pneumatici sono inferiori e la possibilità di utilizzarli tubeless è importante per ottimizzare l’aderenza in condizioni critiche e ridurre la resistenza al rotolamento.
caratteristiche tecniche
1. SP-line ® (patent pending)
85 mm. di larghezza del cerchio è oggi il compromesso ottimale tra peso, la stabilità del pneumatico e la compatibilità con praticamente tutti i modelli di fat bike.
2. Allterra design 
Alcuni cerchi da fat bike eliminare il blocco tallone per la gomma per risparmiare peso.
In teoria, questo non compromette le prestazioni e la sicurezza, ma questo è vero solo su terreno molto morbido.
Gli ingegneri Kuroshiro hanno deciso di mantenere il blocco tallone in posizione.
La costruzione del blocco tallone è ottenuta con un processo proprietario ottimizzato Alchemist ®. Questo processo crea un bloccaggio estremamente robusto e preciso sul tallone della gomma. Kuroshiro mantiene il blocco del tallone per garantire la robustezza e la resistenza agli urti necessari per affrontare le radici, rocce e salti su un terreno solido.

3. Interfaccia raggi rinforzata
ensō685 ha un interfaccia del raggio superesistente.
Un disegno speciale è usato per mettere più materiale dove sono collocati i fori dei raggi, per distribuire lo stress in modo più efficiente.
Questa soluzione elimina completamente la necessità di rondelle di rinforzo, permette
Un set di ruote costruite con mozzi da fat bike leggeri, raggi ad alta tensione, nipples in alluminio e cerchi ensō685 ha un peso inferiore ai 1.600 grammi, che è alla pari con ruote da competizione XC 29 pollici.
4. Tecnologia 40 Below. 
40 Below sarà probabilmente la caratteristica più discussa del design unico di Kuroshiro ensō685.
La zona di passaggio dei raggi rinforzata è così resistente e precisa che è possibile progettare un’interfaccia cerchione e nipplo che è ‘quasi’ sigillata.
Sotto test in diverse condizioni il cerchio ensō685 senza sigillante e senza nastro richiede più di 7 minuti a sgonfiarsi. Considerando la bassa pressione dei pneumatici utilizzati, e l’incredibile efficienza dei sigillanti moderni, ensō685 infine offre un design Tubeless tapeless (senza nastro).
 
Kuroshiro ensō685 è 100% made in fabbrica Alchemist ® non lontano da Venezia, Italia.Esattamente come altri ‘giochini’ in materiale composito italiani (Ferrari e Lamborghini per esempio), questo cerchio non è economico: prezzo al dettaglio consigliato per cerchio è 899 €.
Kuroshiro offre una garanzia di due anni su ensō685 e una politica di sostituzione in caso di incidente. La consegna inizierà a fine marzo 2014 attraverso una rete distributiva selezionata che sarà pubblicato su www.raceware.com.

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